Besonders dringend ist eine Sanierung beispielsweise bei der Klingenthalbrücke bei Eppelborn, der Brücke über die A( bei Quierschied, der Brücke der A1 bei Sotzweiler, der Brücke auf der A8 bei Neunkirchen, der Brücke auf der B51 in Völklingen oder bei Bahnbrücken wie in Saarbrücken, St. Ingbert, Beckingen, Merzig oder Nohfelden“.

Link zum Artikel in der Saarbrücker Zeitung vom 14.09.2018: 42 Prozent der Brücken im Saarland marode

Link zur kleinen Anfrage der FDP-Fraktion: Sanierung von Brücken im Saarland 

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